소규모 LNG 시장의 미래를 형성하는 정책 및 규제 프레임워크
시장 개관
예측에 따르면 전 세계 소규모 LNG 시장은 연평균 성장률(CAGR) 3%로 2020년에는 23억 달러, 2030년에는 26억 달러 규모에 달할 것으로 예상됩니다.
소규모로 생산되는 액화천연가스(LNG)는 생산 능력이 제한된 산업 시설에서 처리됩니다. 얕은 온도로 냉각된 후 가스는 다양한 용도로 재기화될 수 있는 무취, 무색 액체로 변합니다.
소규모 LNG는 석유나 디젤보다 환경친화적이기 때문에 원격 주거 및 상업 단지의 독립형 발전 요구를 충족시키기 위해 자주 사용됩니다. 또한 이는 상업, 산업 및 주거 산업에서 난방 연료, 산업용 공급 원료 및 운송 연료로 널리 사용됩니다.
LNG는 주로 선박과 트럭에 동력을 공급하는 데 사용됩니다. 비용이나 환경 측면에서 경유나 중유에 비해 장점이 있기 때문이다. LNG는 부식성이 없고 독성이 없는 특성으로 인해 차량의 수명을 최대 3배까지 늘릴 수 있습니다. 또한 LNG는 끓는점이 상대적으로 낮기 때문에 높은 압력에서 가스로 전환하는 데 최소한의 열과 기계적 에너지가 필요합니다. 이 때문에 LNG는 운송에 있어서 귀중한 연료입니다.
결과적으로 운송 부문에서 LNG 사용이 제한되었습니다. LNG는 작은 온도차에도 연료가 끓고 기화해 연료낭비가 발생하기 때문에 취급이 까다롭다. 결과적으로 승용차는 상업용 트럭과 같은 무거운 차량보다 경제적으로 훨씬 덜 실용적입니다.
주요 선수:
· 가즈프롬(러시아)
Engie SA(프랑스)
· 하니웰 인터내셔널(미국)
· Wärtsilä Corporation (핀란드)
· 린데 그룹(독일)
· Skangas AS (노르웨이)
· IHI Corporation (일본)
· Excelerate Energy LP(미국)
· 프로메테우스 에너지(미국)
· 크라이오스타(미국)
· GE 석유 및 가스(미국)
· Novatek (러시아)
전세계적으로 LNG를 운송 연료로 채택하는 추세가 증가하고 있습니다.
터미널 유형에 따라 시장은 공급원, 애플리케이션, 저장 탱크 종류 및 지역으로 분류됩니다.
시장 세분화
소규모 LNG 시장은 터미널 유형에 따라 액화 터미널과 재기화 터미널로 구분됩니다.
터미널 유형에 따라:
환적, 파이프라인, 철도, 트럭 및 벙커링은 소규모 LNG 시장의 일부입니다.
저장 탱크 유형에 따라:
소규모 LNG 시장 부문에는 부유식 저장 장치, 가압 탱크 및 대기 탱크가 포함됩니다.
애플리케이션 유형에 따라:
소규모 LNG 시장의 발전, 운송, 산업용 공급원료 부문이 분리됩니다.
지역의 종류에 따라
라틴 아메리카, 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카가 소규모 LNG 시장을 구성합니다.
지역분류
소규모 시장 LNG 싱가포르는 국제 해상 운송 분야의 세계적 리더이며 중요한 교환 항구 중 하나를 보유하고 있습니다. 싱가포르 항구의 LNG 벙커링 사무소는 도시 국가의 트렌드 비즈니스에 상당한 영향을 미칩니다.
아시아 태평양 지역은 예상 기간 동안 틈새 시장의 성장을 능가할 것으로 예상됩니다.
업계 뉴스
에너지 사용 측면에서 경제적이고 효율적인 에너지원에 대한 수요 증가는 시장 확장을 촉진하는 주요 요인 중 하나입니다.
이러한 수요의 주요 동인은 해상 운송, 대형 차량, 산업 및 발전을 포함한 다양한 최종 용도 응용 분야에서 소규모 LNG에 대한 수요가 확대되고 있다는 것입니다.
선박 및 대형 트럭의 연료원으로 LNG 수요가 증가함에 따라 소규모 LNG 산업은 운송 관련 응용분야가 주도할 것으로 예상됩니다.
비용 효과적인 LNG 공급망 의 개발 은 소규모 LNG 인프라에 필요한 상당한 자본 투자로 인해 소규모 LNG 기술 제공업체 및 운송업체에 상당한 전망을 제시할 것으로 예상됩니다.
관련 보고서